Атакож як інспектори ДАІ  впевнено перектучують цитуючи законодавство. ...

...

Начали про угон, закончили про номера. ГАИ Хмельницк Він же: ГАИ ЗАКОН один для ВСЕХ Хмельницкий ...

Пропонуємо Вам від Дорожнього контролю Хмельницького (Stop DAI) чергову підбірку відео. Цього разу це поради від українських водіїв, а саме їхні зйомки. Ми тут будемо розміщувати максимально виважені відео з юридично вірними діями. Які будемо надіятися будуть не тільки цікаві, але і корисні для хмельничан.  ДАІ м.Запоріжжя. Що до  п.8.11 ПДД України:   № 1 В яких випадках можливий проїзд на жовте світло світлофора. До чого може призвести різке гальмування. № 2 Як можна передавати документи, без загрози (ЖА). Відеозйомка - коли може бути не доказом.   № 3. Реклама "Железного аргумента" (ЖА). Реакція на нього різна, в т.ч. і водіїв. Хмельничани, чи використовувати ЖА вирішуйте самі. ...

  Від  STOPДАІ - дорожнього контролю Хмельницького - черговий розділ, куди просимо надсилати інформацію  про "злачні" місця ДАІшників на дорогах Поділля. Також надіслані матеріали просимо коментувати, додавати, по можливості, відео та фото.  Очистимо Хмельницький від нахабності,  беззаконності та вседозволеності ДАІ!  На найактивніших доповнювачів блогу чекають: відеореєстратор (автомобільний), мобільний телефон з відеокамерою, бак пального (до 40 л),  юридичний супровід у суді (по справах ПДР), посвідчення співробітника Хмельницького дорожнього контролю. Прохання інформацію розміщувати через коментар тут на STOP DAI , надсилати на тел. +38 067 991-39-00 (СМС, ММС), або на електронну адресу [email protected]. ...

Пропонуємо Вам від Дорожнього контролю Хмельницького (Stop DAI) чергову підбірку відео. Цього разу це поради від українських водіїв, а саме їхні зйомки.  Ми тут  будемо розміщувати максимально виважені відео з юридично вірними діями. Які будемо надіятися будуть не тільки цікаві, але і корисні для хмельничан.  Відео добірка щодо не законної перевірки водійських документів. ГАИ, Киев. Причина остановки "Операция документ":  В яких випадках інспектори мають право перевіряти у водія документи. Чи може бути підстава операція, чи відпрацювання? ...

...

9 Липня 2009 Михайло ЖИЛА.   Прокуратура порушила кримінальну справу по факту, тож нині правоохоронець виступає як свідок Ранок 24 червня для родини Гадз нічим не відрізнявся від інших. 18-річний Сергій збирався на роботу. Хлопець працював у Чемерівцях, що у п’ятнадцяти кілометрах від села Вівся, де мешкала родина. Мати зладнала синові обід. До райцентру Сергій поїхав на скутері.  – Я ж його змалечку виростила, – втираючи сльози розповідає бабуся Галина. – Коли того ранку їхав, я кажу: «Щасливо, Сергій». Ні в кого не було жодних поганих передчуттів. Щоправда, за день до цього ми сапали на городі. Тут, звідки не візьмися, над нами стали кружляти кілька десятків лелек. І зникли так само раптово. Ми не бачили, звідки вони взялися, і куди полетіли.  Трагічну звістку родині Гадз повідомили того ж вечора. На місце виїхав старший брат Сергія Руслан. До тіла його не пустили.  «Добра була дитина, спокійна, – розповідає сусідка родини Гадз Марія Баландюк. – В Чемерівцях робив верхи до криниць. Є такі, що п’ють, б’ються. А він не такий. Навіть коли увечері і вип’є пива, то зранку на мопед не сідає. Йде на автобус. Що тут на похоронах робилося! Все село зійшлося. Сусіди криком кричали». Сергій Гадз навчався в училищі, що в сусідньому селі Кутківці. Після закінчення мав отримати диплом бухгалтера-комп’ютерника. Вдень працював, а ввечері готувався до іспитів. Якби не ця трагічна подія, наступного ранку Сергій мав здавати останній екзамен, після чого отримав би диплом.  «Дивіться, – каже бабуся Галина, тримаючи у руках Сергіїв зошит. – Добре вчився. Мав десять, одинадцять та дванадцять балів зі всіх предметів. Працював. За свої гроші купив мопед, дрель, болгарку, відеомагнітофон. Аби полагодити паркан, купив залізну сітку. Казав мені: «Бабцю, не переживай, літо велике, все встигнемо зробити».  «Добрим був сином, – каже мати Сер...

 Правоохоронці кримінальну справу не порушують, мотивуючи відсутністю складу злочину   Ганна Підмогильна померла три роки тому. Згідно із законодавством її син Ігор Підмогильний через шість місяців отримав право на спадщину на авто.   “Коли я прийшов до вітчима, у якого на подвір’ї стояла автівка, відповідь була такою: “Стара машину забрала з собою, шукай на цвинтарі”. Я звернувся в обласне ДАІ, щоб розшукали мою власність. Проглянувши по комп’ютеру дані, капітан повідомив мені, що в квітні 2008 року власниця, тобто моя матір, підписала доручення на продаж автомобіля”, – розповідає Ігор Підмогильний.   Як то кажуть, було б все добре, якби не одна деталь: Ганна Підмогильна померла 11 листопада 2007 року (про що свідчить довідка про смерть). Ігор Підмогильний з заявою звернувся у міліцію. Через чотири дні прийшло повідомлення про відмову у порушенні кримінальної справи у зв’язку з відсутністю складу злочину. Після звернення до прокуратури з міліції надіслали повідомлення, що вітчима допитати неможливо, оскільки він перебуває на лікуванні, а нинішнього власника авто вдома немає. А де він – невідомо.  “Вітчим з матір’ю були одружені з 1969 року, – каже Ігор Підмогильний. – Я довгий час навіть не знав, що він мені не рідний батько. Скільки себе пам’ятаю, вітчим постійно наді мною знущався. А взимку 2000 року він взагалі вигнав матір. У 2001 році вони розлучилися. Машина належала матері, і після її смерті стояла у гаражі вітчима. А потім зникла”.  Доручення на автівку підписане підволочиським державним нотаріусом. Згідно з ним Підмогильна Ганна 1971 року народження (мертва жінка одразу помолодшала на чверть століття і стала на 8 років молодшою за сина) поставила тут свій підпис. Не потрібно бути експертом, аби зрозуміти, що підписи зовсім не схожі з автографом справжньої Ганни Підмогильної. Більше того, у дорученні на авто ні номер пас...

Нині пенсіонер зі своєї мізерної пенсії щомісяця виплачує майже 200 гривень За вісім років відбулося п’ять судів і близько тридцяти судових засідань. Верховний суд по справі пенсіонера Володимира Синявського скасував усі попередні рішення і направив її на новий розгляд. «10 вересня 2002 року я з двома пасажирами їхав з Деражні на Хмельницький, – розповідає 72-річний Володимир Синявський. – У мене була машина «копійка». Білий день, я їхав головною дорогою. Маю понад півстоліття водійського стажу. І завжди їздив цією дорогою. В селі Шпиченці з другорядної дороги (для мене виходить з правого повороту, як на село Лисогірку) виїжджає «Вісімка». І б’є мене в бік. Я від неї втікав аж на ліву обочину. А він мене так і не пропустив». Синявський їхав головною дорогою  На щастя, в аварії ніхто серйозних ушкоджень не отримав. У поясненнях, котрі дав водій «ВАЗ-2108», зазначено, що на момент зіткнення він за кермом перебував понад 16 годин (з Херсону на продаж віз кавуни). «Жигуля» він просто не помітив.  «Того дня я виїхав на ДТП у село Шпиченці, – каже тоді ще старший державний інспектор ДАІ Деражнянського району, а нині майор у відставці Олександр Шевчук. – Дорога, по котрій їхав Синявський, завжди була головною. Я розсудив так: оскільки знаків „Головна дорога” і знаків „Уступи дорогу” не було, то винен районний автодор. Але районна прокуратура зробила винного Синявського, а я отримав „наганяй».  Той факт, що Володимир Синявський їхав головною дорогою, підтверджує і Олександр Свідерський. Чоловік понад 10 років працює таксистом.  «Скільки живу, а ця дорога завжди була головною”, – каже Олександр. Здавалося б, усе зрозуміло. Є головна дорога, є другорядна. Щоправда, знака «Уступи дорогу» не було.  Володимир Синявський та водій «ВАЗ-2108» Бернад...

Інспектори ДАІ здійснили більше десяти порушень як наказів, так і законів, аж до конституційних норм. Працівник ДАІ вважає, що діяв згідно з інструкцією. Співробітник газети навпаки, переконаний, що таких «професіоналів» не повинно бути в правоохоронних органах Подібне може трапитися з будь-ким. Адже кожен власник автівки, хоч раз, але таки зупинявся на вимогу працівника ДАІ. І знає, що нерідко, аби потрапити під прес людини у формі, не обов’язково порушувати правила… Пізно вночі співробітник нашої газети був зупинений працівниками ДАІ. Як виявилося, у Хмельницькому проводилося «відпрацювання» різноманітних ситуацій, і наш колега став одним із тих, на кому даішник вирішив потренуватися, як треба… перевіряти документи. А оскільки водій, не відчуваючи за собою провини та не отримавши законної аргументації, відмовився їх надати, з його авто ледь не зняли номери, а сам він отримав удар по нозі та удостоївся честі споглядати середній палець працівника ДАІ…   Не минуло й місяця, як інший наш працівник, будучи зупиненим працівниками ДАІ і непогано знаючи свої права, так і не зумів добитися від них зрозумілої відповіді – чому його зупинили. Коли ж після тривалих суперечок даішники зволили, нарешті, відпустити чоловіка, один з інспекторів, знаючи, що розмова записується на диктофон, наостанок мовчки показав йому папір з надписом «дебіл».  Через декілька днів у руки даішникам потрапив ще один наш колега. У спекотний серпневий день у його машині закипів радіатор, і він змушений був зупинитися біля тролейбусної зупинки, що за поворотом на Інститутську. Увімкнув аварійну сигналізацію, хвилин сім простояв і поїхав далі. Проте, метрів через 20 був зупинений працівником ДАІ, який, вислухавши пояснення водія, видав: «Треба було спуститися нижче». «Як? Якби я почав спускатися з вимкненим мотором, у мене б заклинили гальма. А тут гуртожиток, кілька висоток&r...