1. У меня такое чувство, что за мной следят. Они… Эти люди… Они… всюду. Понимаешь – всюду! На работе, дома, на улице…Они преследуют меня, идут след в след, чтобы не упустить чего-то. Но что им нужно? Что? Я мог бы просто взять пистолет и встретить их. Но они никогда не показывают своих лиц. Не знаю. Я не знаю почему, но я уже не спал несколько дней. Не спал и не хочу. В голове постоянный зуд. И… еще головокружение, словно вот-вот, земля слетит с орбиты. Ни как не могу понять, что происходит. Нервы у меня шалят. Думаю – не выдержу. 2. Утро начинается как всегда, - с построения, далее: зарядка – пробежка. Нет! Я чувствую: что-то происходит за пределами нашего окружения; что-то важное, то о чем власти молчат. Нас учат быть роботами. 3. Не могу описать это состояние. Боль. Чуть не упал. Остановился. Головокружение. Сердце на пределе. …а потом, по шее, как будто мурашка – вниз – к воротнику, капелька сползала. И я уже знал сто это кровь. Я знал, и мне было страшно. Чувство такое словно: все! Конец! И воздух в легкие словно и не воздух, а жидкость какая-то; словно так надо – но все чужеродное… словно здесь я… но – нет! Внутри чужое. 4. А они смотрят. Просто смотрят на все это и что-то там помечают в записках «для себя». Но я же не эксперимент. Я – живой человек. 5. А потом была темнота. Словно умер – но еще есть… ничего не чувствуя – просто темнота – ослеп? – но нет! – видишь в темноте только фигурки, формы, контуры (но не пространство). 6. Очнулся у доктора. Он улыбался. Говорил что все впорядке, а на вопрос: «ЧТО СЛУЧИЛОСЬ?» - ответа у него не было. Я смотрел на руку – она в крови, а вены синие… и точки от голки - Сколько пальцев? Я посмотрел на доктора. Рука. Пальцы. - Сколько? Я не мог увидеть. …три или ...

15червня о 15:00 в моно-театрі «КУТ» за адресою вул. Проскурівського Підпілля 34, відбудеться презентація 3-го номеру журналу соціальної критики «Спільне». Новий випуск присвячений проблемам сучасної освіти.  «Питання освіти знову на порядку денному. Воно викликає дедалі більше суспільного резонансу, примушує кожного стати на певну позицію і відстоювати її. В Україні цьому посприяв галас навколо особи міністра Табачника, але невдовзі наголос на «українофобії» змінився широкомасштабними протестами студентів та вчителів, що висувають соціальні та системні вимоги. На Заході студенти вже кілька років чинять опір неоліберальним реформам, через які університет, одна з найстійкіших інституцій європейської «соціальної держави», стає дедалі більш подібним на бізнес-корпорацію. На можливе спрямування подальших реформ натякають плани російського уряду зробити платною ще й середню школу» - так обґрунтовує редакція журналу актуальність обраної  теми. Журнал соціальної критики «Спільне» є науковим некомерційним проектом і об’єднує викладачіа, аспірантів, студентів, дослідників, перекладачів  і просто активістів з України. Метою існування журналу є популяризація критичної соціології, пожвавлення наукової дискусії навколо актуальних соціальних проблем та деміфологізація останніх.  Проект цікавий та цінний тим, що створює можливість для українського читача знайомитись з авторами, що до цього практично не публікувались українською. Таким чином долається певна ізольованість громадян України від світового критичного досвіду та визвольних практик. Нагадаємо, що перший випуск журналу був присвячений проблемам криміналізації соціальних проблем, а другий, презентація якого в Хмельницькому відбулася в грудні минулого року, висвітлює проблему трансформації міського простору. Детальніше ознайомитись з третім випуском можна тут http://commons.com.ua/archives/11049#more-11049...

Атакож як інспектори ДАІ  впевнено перектучують цитуючи законодавство. ...

№1 Сюжет з ТСН, 1+1.   №2 Версія викладена в ЮТУБі (Обережно! Пряма мова міліціонерів (лайка). ...

...

...

Пропонуємо Вам від Дорожнього контролю Хмельницького (Stop DAI) чергову підбірку відео. Цього разу це поради від українських водіїв, а саме їхні зйомки. Ми тут будемо розміщувати максимально виважені відео з юридично вірними діями. Які будемо надіятися будуть не тільки цікаві, але і корисні для хмельничан.  ДАІ м.Запоріжжя. Що до  п.8.11 ПДД України:   № 1 В яких випадках можливий проїзд на жовте світло світлофора. До чого може призвести різке гальмування. № 2 Як можна передавати документи, без загрози (ЖА). Відеозйомка - коли може бути не доказом.   № 3. Реклама "Железного аргумента" (ЖА). Реакція на нього різна, в т.ч. і водіїв. Хмельничани, чи використовувати ЖА вирішуйте самі. ...

Пропонуємо Вам від Дорожнього контролю Хмельницького (Stop DAI) чергову підбірку відео. Цього разу це поради від українських водіїв, а саме їхні зйомки.  Ми тут  будемо розміщувати максимально виважені відео з юридично вірними діями. Які будемо надіятися будуть не тільки цікаві, але і корисні для хмельничан.  Відео добірка щодо не законної перевірки водійських документів. ГАИ, Киев. Причина остановки "Операция документ":  В яких випадках інспектори мають право перевіряти у водія документи. Чи може бути підстава операція, чи відпрацювання? ...

...

Крім сюжетів з українських телеканалів, тут присутні і деякі російські. ...

Відео підбірка де наглядно видно, що уже давно настав час усім нам хмельничанам контролювати, присікати і ставити на місце придорожніх бандитів в погонах.     Відео підбірка з українських  та російських телеканалів. ...

Так багато лишилось несказаного... Так багато лишилось не зробленого... Ось так ось відносять роки в свою безвість життя людини чиї думки, плани, ідеї колихали ваги уяви творчої інтелігенції, еліти тоді ще Радянського союзу і світу... Уявіть собі людину, яка продовжила справу Олександра Довженка, піднявши на новий щабель українське поетичне кіно. Тіні Параджанова ще й досі блукають в кінематографічному світі спалахуючи в уяві молодих режисерів... Ну хто не знає фільми „Тіні забутих предків”, „Колір граната”, „Легенду про Сурамську фортецю”, „Ашік-Керіб”? Всі вони картини особливі, побудовані на звичаях народу і не важливо якого: чи то грузинського, вірменського, чи то українського або азейбаржанського. Параджанов майстерно будував характери, колорити, стилі своїх фільмів. Як говорив сам Параджанов: - У мене три батьківщини: я народився в Грузії, працюю на Україні, готуюсь померти у Вірменії. Режисер був закоханий в Київ. Після приїзду на початку 1950 років у місто, воно стало початком його блискучої карєри. Тут він познайомився зі своєю дружиною киянкою Світланою Щербатюк. Тут у нього народився син – Сурен. Ту до нього прийшла всесвітня слава і в цьому ж місті йому „обрізали крила”. Коли з премєрою „Тіней забутих предків” у 1964 році визнання, як режисера, постукало до нього у двері (нагадаємо, що фільм отримав двадцять вісім фестивальних нагород із усього світу). Тодішнє правління студії Довженка заборонило після багатьох комісій та редакцій, постановку нового фільму „Києвських фресок”. Так! Це був початок цькування владою визнаного світом режисера. Трагедія митця, крик його душі яскраво ілюструють рядки з його листа секретареві ЦК КПУ Овчаренку Федору Даниловичу: „Я ні на що ненарікаю і нічого не прошу. Я просто хочу запитати... Здавалося б керівництво української кінематографії мало б бути зацікавлене в тому, щоб „розвинути успіх&r...

Інспектори ДАІ здійснили більше десяти порушень як наказів, так і законів, аж до конституційних норм. Працівник ДАІ вважає, що діяв згідно з інструкцією. Співробітник газети навпаки, переконаний, що таких «професіоналів» не повинно бути в правоохоронних органах Подібне може трапитися з будь-ким. Адже кожен власник автівки, хоч раз, але таки зупинявся на вимогу працівника ДАІ. І знає, що нерідко, аби потрапити під прес людини у формі, не обов’язково порушувати правила… Пізно вночі співробітник нашої газети був зупинений працівниками ДАІ. Як виявилося, у Хмельницькому проводилося «відпрацювання» різноманітних ситуацій, і наш колега став одним із тих, на кому даішник вирішив потренуватися, як треба… перевіряти документи. А оскільки водій, не відчуваючи за собою провини та не отримавши законної аргументації, відмовився їх надати, з його авто ледь не зняли номери, а сам він отримав удар по нозі та удостоївся честі споглядати середній палець працівника ДАІ…   Не минуло й місяця, як інший наш працівник, будучи зупиненим працівниками ДАІ і непогано знаючи свої права, так і не зумів добитися від них зрозумілої відповіді – чому його зупинили. Коли ж після тривалих суперечок даішники зволили, нарешті, відпустити чоловіка, один з інспекторів, знаючи, що розмова записується на диктофон, наостанок мовчки показав йому папір з надписом «дебіл».  Через декілька днів у руки даішникам потрапив ще один наш колега. У спекотний серпневий день у його машині закипів радіатор, і він змушений був зупинитися біля тролейбусної зупинки, що за поворотом на Інститутську. Увімкнув аварійну сигналізацію, хвилин сім простояв і поїхав далі. Проте, метрів через 20 був зупинений працівником ДАІ, який, вислухавши пояснення водія, видав: «Треба було спуститися нижче». «Як? Якби я почав спускатися з вимкненим мотором, у мене б заклинили гальма. А тут гуртожиток, кілька висоток&r...