Весняне оновлення: чому саме зараз варто задуматися про моторну оливу?

Проте за весняним оновленням легко упустити менш помітне, але не менш важливе — стан моторної оливи. Саме у цей період двигун вступає в нову фазу навантажень, коли температурні коливання поєднуються з наслідками зимової експлуатації. В умовах міжсезоння машинне масло повинно не просто змащувати, а й компенсувати накопичені взимку зміни у двигуні. Ігнорування цього аспекту може призвести до зниження ресурсу мотора ще до настання літа.

Що відбувається з моторною оливою після зими?

Після холодного періоду машинне масло зазнає помітних змін у фізико-хімічних властивостях. Навіть у випадках невеликого пробігу взимку в моторній оливі накопичуються залишки продуктів згоряння, вода у вигляді конденсату та мікрочастинки сажі, які проникають у мастильну систему під час запусків у мінусові температури. Унаслідок цього олива втрачає стабільність в'язкості, схильна до окиснення та втрачає здатність повноцінно захищати поверхні тертя. Проблема посилюється в міському циклі, де навантаження на двигун змінюється нерівномірно, а прогрівання залишаються короткими. Це призводить до підвищення кислотності та зниження ефективності захисного шару на деталях. Тому моторні оливи, що залишились після зими, часто не здатні адекватно функціонувати в умовах весняного тепла та коливань температур.

Весняна зміна моторної оливи: коли це обов'язково, а коли можна зачекати

У міжсезоння машинне масло виконує особливо чутливу функцію — стабілізувати роботу двигуна під час температурного переходу. Якщо автомобіль експлуатувався взимку в умовах частих холодних запусків, їздив короткими маршрутами або мав тривалий простій — заміна автомастила навесні є доцільною незалежно від пробігу. Це пов'язано з ризиком накопичення конденсату, розрідження структури мастила і втрати мастильної плівки. Навесні моторна олива має показники в'язкості, які можуть суттєво змінюватися залежно від типу базової основи та присадок, особливо в інтервалі температур від +5 до +20 °C. У таких умовах передусім стає не лише клас в'язкості, а й залишкова здатність масла в двигун утримувати стабільність на різних оборотах. Водночас для авто, що пройшли мінімальний зимовий пробіг у стабільному температурному середовищі (наприклад, зберігались у теплому гаражі), міжсезонну заміну можна відкласти, але лише за умови попереднього аналізу стану мастила.

Яку моторну оливу обрати навесні: адаптація до температур і стилю водіння

Під час весняної підготовки важливо правильно підібрати моторне масло відповідно до особливостей двигуна, умов експлуатації та стилю водіння, а саме:

• Для більшості бензинових двигунів середньостатистичних легкових авто оптимальним вибором у цей період залишається олива 5W-30 — вона забезпечує швидкий запуск у прохолодну погоду та достатню стабільність за помірного навантаження.
• У випадку двигунів із підвищеним зносом або великою кількістю кілометрів доцільніше використовувати масло моторне з більшою в'язкістю, наприклад, 10W-40, яке краще підтримує тиск у системі та зменшує витрати мастила на угар.
• Автомобілі з газобалонним обладнанням вимагають автомастила з покращеними антикорозійними властивостями.
• Дизельні моделі — оливи зі стабільним індексом в'язкості, адаптованої до високих температур і навантажень.

У міжсезоння також важливо враховувати якість оливи, що представлена на ринку. Варто купити моторне масло лише з підтвердженими характеристиками, зазначеними у специфікаціях виробника, з урахуванням допусків та стандартів. Для цього зручно користуватися онлайн-платформами, наприклад, українського виробника TEMOL, де можна обрати й купити оливу автомобільну з актуальними параметрами та перевіреним складом.