Хмельницькі дорожники освоюють нову технологію ямкового ремонту.
«Суть технології полягає в тому, що спеціальний дорожній механізм за допомогою стисненого повітря видуває пил та чужорідні тіла з тріщин та ям на дорожньому покритті та відразу ж заповнює їх спеціальними матеріалами – сумішшю щебеню та бітумною емульсією», - пояснюють у Службі автомобільних доріг.
Протягом травня у такий спосіб «полатано» понад одну тисячу квадратних метрів ям.
«Використання цього методу має цілу низку переваг. Зокрема спрощення технологічного процесу очистки вибоїн і тріщин та їх стрімке заповнення з необхідним ущільненням суміші без застосування катка, - відзначають дорожники. - Продуктивність роботи із застосуванням повітряно-струменевого методу понад сто квадратних метрів на день.»
Поновлення руху транспорту можливе одразу після проведення ремонту, що дозволяє запобігти утворенню заторів.
Така технологія для України є нетрадиційною, проте вже звична для більшості Європейських країн.