До таких кроків нещодавно вдалася «Укрзалізниця» нібито через збитковість потягів. Зокрема, найзручніший для мандрівників щоденний нічний поїзд «Київ-Кам’янець-Подільський» нині курсує через день. Лише за листопад цього року через скорочення поїздів до Кам’янця не приїхало приблизно 20 тисяч туристів. Такі висновки зробили в державному історичному музеї-заповіднику, який за згаданий період недоотримав з продажу екскурсійних квитків 30 тисяч гривень.
Місцева влада намагається переконати керівництво «Укрзалізниці» в хибності вжитих нею заходів. Громадяни теж пишуть численні звернення й навіть подають пропозиції. На їх думку, «Укрзалізниця» могла б гарно заробляти, возячи до старовинного міста туристів. Одна з найцікавіших пропозицій - відкрити поруч із вокзалом музей-потяг, яким у 1919 році до міста прибув уряд Української Народної республіки. Схожий музей-потяг уже є в столиці. У подільському місті започаткували фестиваль «Кам’янець -остання столиця УНР», розробили відповідні туристичні маршрути та видали путівники, адже значна кількість туристів цікавиться цим періодом. Якщо 250 тисяч туристів (стільки їх щороку відвідує Кам’янець), завітає в потяг-музей, пообідає в його ресторані – «Укрзалізниця» точно буде з прибутком.
«Укрзалізниця» завдала збитків музею-заповіднику
У Кам’янці-Подільському підраховують збитки, спричинені відміною потягів до цього туристичного міста