Хмельницький залізничний вокзал можуть передати приватним компаніям

Крім того, до кінця року «Укрзалізниця» планує запустити «Вокзальну компанію», яка займатимуться розвитком залізничних вокзалів. Фото: з архіву редакції

Таку можливість аналізуватимуть експерти Світового банку.

Нещодавно заступниця міністра інфраструктури України Олександра Клітіна у фейсбуці повідомила про можливість передачі низки українських залізничних вокзалів у концесію.

«Наразі узгоджено перелік залізничних вокзалів, які аналізуватимуть експерти Світового банку щодо можливості реалізації концесійних проєктів», — зазначає Олександра Клітіна.

За її словами, у концесію можуть передати сім залізничних вокзалів. Серед них — Хмельницький. Також це стосується вокзалів, які розташованих у Харкові, Дніпрі, Вінниці, Запоріжжі, Івано-Франківську та Миколаєві.

Зокрема, таку змогу забезпечив Закон України «Про концесію», прийнятий парламентом 3 жовтня цього року. За інформацією «Громадського телебачення», він врегульовує умови передачі державного та комунального майна у приватну власність. Нардепи сподіваються, що цей закон підвищити інвестиційну привабливість України та дозволить залучити інвестиції в оновлення інфраструктурних проєктів: портів, залізничних вокзалів, аеропортів, доріг…

Ще у вересні голова правління «Укрзалізниці» Євген Кравцов у інтерв’ю виданню «НВ Бізнес» розповів, що наразі українські вокзали є збитковими. Щоб частково розв’язати цю проблему до кінця 2019-го в «Укрзалізниці» планують запустити «Вокзальну компанію», яка займатиметься їхнім розвитком.

«Наше завдання: вивести їх, як мінімум, у нульову рентабельність, як максимум — у прибуток. Згодом цей підрозділ ми включимо до складу інфраструктури. Це пов’язано з тим, що інфраструктура не підлягатиме приватизації. Але буде можливо державно-приватного партнерства, наприклад, у формі концесії, яку ми, найімовірніше, будемо використовувати для комерціалізації залізничних вокзалів», — зазначив Євген Кравцов.

Довідково: Концесія — це договір про передачу природних багатств, підприємств та інших господарських об'єктів, які належать державі чи територіальній громаді, у тимчасову експлуатацію іншим державам, іноземним фірмам, приватним особам. Зокрема, для реалізації інвестиційних проєктів.

Читайте також: Обласна рада передбачила додаткове фінансування хмельницького аеропорту